湖南怀化因上世纪湘黔、枝柳铁路的修建变成了一座“火车拖来的城市”。如今的怀化,不仅沪昆、张吉怀、怀邵衡、渝怀高铁(铁路)在市内呈米字形交汇,还因发达的铁路建成了怀化国际陆港,变成西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制成员之一,是湖南唯一面向东盟的货运集结中心。怀化国际陆港已开拓北部湾铁海联运及中老、中越等7条国际物流大通道。怀化这座山城,开启了通江达海的新征程。
湖南怀化因上世纪湘黔、枝柳铁路的修建变成了一座“火车拖来的城市”。如今的怀化,不仅沪昆、张吉怀、怀邵衡、渝怀高铁(铁路)在市内呈米字形交汇,还因发达的铁路建成了怀化国际陆港,变成西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制成员之一,是湖南唯一面向东盟的货运集结中心。怀化国际陆港已开拓北部湾铁海联运及中老、中越等7条国际物流大通道。怀化这座山城,开启了通江达海的新征程。